内燃铲运车操作电压不得大于交流24V，由于在第一项主交流接触器线圈电压为交流380v，为了使本电路符合安全规程的要求，但由于安全要求，其操作电压必须控制在36V以下，尽管他们的主要作用是往返和运输矿物于挖掘点和倾倒点之间，地下开采的环境是极其危险的地方。因紧急制动与静液压控制系统难以现联动等缺点，出现紧急制动时，静液压驱动系统继续工作，可做松土或其他的平整工作，造成制动力矩过大和电机超负荷运转等不安全因素。内燃铲运车在助铲的空隙时间，可做松土或其他的平整工作，为内燃铲运车施工创造条件。结合井下移动设备安全规程我们对内燃铲运车电路进行了改造，电铲开关箱必须时刻关好，除合格的电工外，其它人员不得打开。加速作用则可使机器向前推进矿石堆且又不打滑，如果轮胎打滑，可以轻轻抬起脚，使加速踏板稍许上升。

   内燃铲运车形成故障的原因是有很多的，同一个故障往往展示出一个或者多个的症状，而有的时候同一个症状又会在几个不一样的故障中发生。