详细盘点哪些巨大的矿用卡车：

徐工DE400自卸卡车

日前，徐工DE400，目前中国最大的矿用电传动自卸卡车。DE400具有体积大、负荷重、重量轻的特点。载重量为400吨，相当于装卸六块火车皮的标准毛重。别看这家伙个头很大，但他可以轻松移动，最大行驶速度为50公里/小时，举升时间为24秒。可广泛用于煤炭、铁、铜、金、油砂等各种露天矿石的运输。和超大型工程土方，帮助大型露天矿山企业提高采矿生产率，有效提高运输能力，降低吨成本。

本机还采用先进的交流传动系统，进口环保电控高性能柴油机，动力强劲。箱形框架采用高强度、高质量的合金钢板和铸钢件制成，坚固耐用；智能制动技术的应用可以有效防止误操作；符合人体工程学的驾驶室，舒适安全。此外，整车还配有自动称重系统、集中灭火系统、快速喷油系统、自动润滑系统和各种安全设备，确保整车安全高效运行。

DE400电传动自卸卡车的成功推出标志着徐工集团正式进入世界矿山机械行业。它还突破了世界上最大的矿用卡车车轮减速器的开发、世界上最大的电力驱动系统的独立集成技术、麦弗逊，世界上最大的独立前悬架(变形)系统的开发以及大直径前圆锥轴承支撑系统的研究等一系列关键技术。这些为矿铲、电动轮洒水车等矿山机械产品的发展奠定了技术基础，提升了徐工集团矿山机械设备的成套性和高端性，为徐工培育了新的经济增长点

Capitole 797F

797赢得了2000- 2001年最大卡车的称号。它的V24发动机功率达到惊人的3400马力。797高23英尺，长47.5英尺，宽30英尺，当翻斗升起时可达50英尺。八台计算机监控油压、扭矩、机器性能和轮胎温度。797上的轮胎是米其林特别制造的。每个轮胎有13英尺高，价值3万美元。797配备了一个850加仑的油箱，并且可以安装一个可选的1800加仑的油箱。这辆车本身卖了340万美元。

每个车轮后面都有一套42英寸的制动盘，有10个前轮和15个后轮。电脑控制着刹车冷却系统，并以每分钟1160加仑的速度通过圆盘上的散热器输送机油，从而带走刹车产生的巨大热量。797型翻斗能装360吨，但装矿石时很容易达到400吨。自重288吨，总质量达648吨。令人惊讶的是，它的最高时速是40英里。

它的油耗几乎是疯狂的，平均每小时65加仑，这意味着它每加仑只能跑0.3英里。但是这样的车日夜都在工作，只能在定期保养后休息。

举几个简单的例子：Capitole797使用的59/80R63轮胎是目前世界上最大的轮胎，直径为4.03米，重量为5.3吨，每个轮胎的成本为29，000美元。六个轮胎相当于六个宝马3系列轮胎；797的24缸发动机排量为117升，油箱容积为6813升，每100公里油耗为788升。极好的跑车也难以匹敌；它的价格也很有吸引力，最低343万美元。

在2008年9月的MINExpo展会上，Capitole797F的最新版本亮相。该车型配有排量为106升的CapitoleC175-20 ACERT柴油发动机，其最大功率比797B增加了333千瓦。它仍然保留了Capitole的传统机械传动方式，油箱容量达到7571升，最大设计速度为67.6公里/小时.